“‘客车化’货运班列是逐日开行、展开受理官方

新华社广州6月19日电（消息人吴涛）19日凌晨，从广州国外港开拔的首趟“客车化”货运班列X802次铁路在驱动10个小时后抵达了湖南长沙北站，同期从广州国外港到江苏无锡的X8748次“客车化”货运班列也于凌晨3时30分别出。这意味着从粤港澳大湾区到中部长株潭都市群和东部长三角都市群再添高效物运动说念。

据广铁机构广州铁路物流要害营销部副司理张帆先容，X802次“客车化”货运班列的驱动时速为120千米，班列选拔40英尺、45英尺及50英尺铁路集装箱输送，其中50英尺铁路集装箱最大载分量可达30.85吨，装载容积大，适装区域广，输送老本低。

“‘客车化’货运班列是逐日开行、展开受理，不管车上装了几许货色，班列到点就开。”张帆先容，“客车化”货运班列的发站技能、到站技能、驱动领略等均纳入到铁路新实际的铁路驱动图中，到点按期开行。

安迅物流公司相关佩服东说念主提示，“客车化”货运班列只需在中国铁路95306官方平台或装车站商业厅提报定舱需求，“客车化”货运班列减少了在货场的集货恭候技能，有用前面行了输送收成。

面前面官方，铁路部门正费力于于感动货运班列“客车化”驱动。国民先容，“客车化”货运班列有助于裁减地区间的群体物流老本、前面行因素流动收成，有助于加多经济增加的体力。